泵車操作安全手冊 老司機也不能大意!,混凝土泵車,泵車

 

（1）混凝土泵車的操作人員需經專業培訓后方可上崗操作。

 

（2）所泵送的混凝土應滿足混凝土泵車的可泵性要求。

 

（3）混凝土泵車泵送工作要點可參照混凝土泵的使用。

 

（4）整機水平放置時所允許的最大傾斜角為30，更大的水平傾斜角會使布料的轉向齒輪超載，并危及機器的穩定性。如果布料桿在移動時其中的某一個支腿或幾個支腿曾經離過地，就必須重新設定支腿，直至所有的支腿都能始終可靠的支撐在地面上。

 

（5）為保證布料桿泵送工作處于最佳狀態，應做到：

 

①將1節臂提起450.②將布料桿回轉1800.③將2節臂伸展900.④伸展3、4、5節臂并呈水平位置。若最后一節布料桿能處于水平位置，對泵送來說是最理想的。如果這節布料桿的位置呈水平狀態，那么混凝土的流動速度就會放慢，從而可減少輸送管道和末端軟管的磨損，當泵送停止時，只有末端軟管內的混凝土才會流出來。如果最后一節布料桿呈向下傾斜狀態，那么在這部分輸送管道內的混凝土就會在自重作用下加速流動，以至在泵送停止時輸送管道內的混凝土還會繼續流出。

 

（6）泵送停止5min以上時，必須將末端軟管內的混凝土排出。否則由于末端軟管內的混凝土脫水，再次泵送作業時混凝土就會猛烈的噴出，向四處噴濺，那樣末端軟管很容易受損。

 

（7）為了改變臂架或混凝土泵車的位置而需要折疊、伸展或收回布料桿時，要先反泵1～2次后再動作，這樣可放置在動作時輸送管道內的混凝土落下或噴濺。

 

下盤穩才安全 泵車支腿講究多多

 

就好像功夫一樣，下盤練不夠扎實，就很容易被人推倒。而泵車的“下盤”，也就是它的支腿能不能穩固的“扎”在地上，是泵車安全作業的重中之重。

 

1. 保護自己和他人安全 危險區域勿入

 

在展開或者收攏泵車的支腿時，支腿旋轉范圍內都屬于危險區域，人員在范圍內有可能會被夾傷，進行此項操作的時候，要謹防自己以及旁邊的人員安全。

 

2. 加強位置重合力量大 支腿需伸展到位

 

泵車支腿都有固定的加強位置，只有在支腿打開到位和伸展到位的時候，這些加強位置才能發揮最大的強度，否則支腿會有斷裂的危險。在伸展支腿的時候注意觀察支腿與支耳上箭頭，以及前支腿臂與前支腿伸出臂箭頭對齊為止。

 

3. 和施工人員做好溝通 千萬別“踩空”

 

泵車必須支撐在堅實的地面上，若支腿最大壓力大于地面許用壓力，必須用支承板或輔助方木來增大支承表面積。另外，在支腿之前一定要和工地上熟悉的人進行溝通，確保支腿不是在下水道上面。

 

4. 留足安全距離 防止地面塌陷

 

支撐在坑、或者坡道附近時，應該預留好足夠的安全距離，防止地面塌陷。

 

5. 泵車一定要支平 絕對不能超過3度

 

支撐完成之后，要確保泵車前后左右水平最大偏角不超過3度，一般來說，施工過程中都會將臂架伸展的方向支高一點，為臂架伸展后的下沉留下余量?，F在生產的泵車一般都會裝有電子水平儀以及報警裝置，一旦泵車傾角過大，報警器會發出響聲提醒操作人員。在伸展臂架之前，請再三確認支腿是否支好。

 

6. 遙控一臂確認安全 離地別太高

 

在確認所有支腿都可靠有效的情況下，最好利用一二兩節臂架對支腿安全進行確認，

 

具體的做法是伸展一二節臂架，使其打開角度在90度左右，讓二臂距離地面不要超過一米，在四個支腿位置遙控一臂上下晃動，檢查對應臂架以及對角臂架是否安全。

 

7. 支腿下面若進水 收臂重來保安全

 

如果遇到因為雨水、支腿油缸泄漏以及降低支腿穩定性的因素出現，應該立即收攏臂架，排除后重新按照要求支好支腿。

 

另外，在支撐泵車的時候，最好使輪胎離開地面5公分左右，否則因為泵車S擺管的擺動，以及甭管內壓力的沖擊造成的車輛晃動，會損壞車輛行駛機構。

 

 

●兩人協同作業 多看多聽多溝通

 

泵車的操作最少要兩個人來完成，其中一人操作遙控器進行對臂架運行，以及泵送的控制。另外一人隨時觀察泵車臂架和支腿，以及進入料斗骨料的好壞。

 

1. 專人指揮倒車 莫讓罐車撞上泵車

 

罐車在倒車的時候，必須安排專人進行指揮，以防罐車尾部撞上泵車。

 

2. 先用砂漿潤滑管 軟管末端勿站人

 

在進行混凝土泵送之前，應當先泵送砂漿對輸送管進行潤滑，否則很容易因為泵管潤滑不夠造成堵泵。在末端軟管未出料之前，軟管2倍直徑范圍內嚴禁站人，之前小編所在公司的一位泵工，就出過類似的事故，造成工地施工人員重傷。

 

3. 施工臂架晃動大 下面別走動

 

在泵送作業的任何時候，臂架下方盡量不要站人，一來防止臂架意外斷裂發生危險;二來因為管內壓力變化和重量的變化，臂架會忽然上下晃動，造成安全隱患。

 

4. 操作溫柔一點 臂架晃動小確安全

 

泵工在進行操作的時候，盡量保持讓泵車的所有動作“溫柔”一些，例如臂架操作，就要講究慢——快——慢的操作方法，

 

即在遙控撥桿推動初期，一定要慢，直到臂架開始動作后可以逐漸將撥桿推動到底，停止臂架動作應當緩慢的收遙控器操作桿，這樣可以有效的減小臂架左右晃動幅度。

 

 

 

5. 泵車堵管很頭疼 強行泵送存隱患

 

因為泵工的技術、骨料的和易度等問題，堵管這個問題是泵車操作當中必然會經歷的過程，也是操作泵車當中最為頭疼的問題。如果遇到堵管初期，在反泵之后也無法排除問題，最好進行拆卸排除。強行泵送容易發生泵管爆裂。

 

6. 視線不明不操作 距離塔吊遠一點

 

施工過程當中，距離腳手架或者樓層，要保持相應的安全距離，在有些臂架視線不明的情況下，最好不要對其進行操作。工地上面一般都有塔吊，在施工的過程當中和塔吊司機做好溝通，并隨時注意觀察，小心不要和塔吊碰在一起。

 

7. 惡略天氣不施工 臂架躲著電線點